Základy navigace a značení mořských vodních cest - systém IALA, oblast A
 

	1. Magnetický a ruční zaměřovací kompas slouží obecně pro měření:
		a) směru,
		b) hloubky,
		c) rychlosti.
	2. Střelka magnetického kompasu směřuje:
		a) vždy rovnoběžně s osou plavidla a je ovlivněna polohou plavidla vůči severu,
		b) k severnímu pólu a není ničím ovlivněna,
		c) k severnímu pólu a je ovlivněna deklinaci a deviaci.
	3. Úhel mezi zeměpisným a magnetickým pólem se nazývá:
		a) devalvace,
		b) deklinace,
		c) deviace.
	4. Odchylka kompasu způsobená různými magnetickými poli se nazývá:
		a) deviace,
		b) dekontaminace,
		c) deklinace.
	5. Plujete rychlostí 5 uzlů. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:
		a) 5 m/s,
		b) 2,5 m/s,
		c) 10 m/s.
	6. Plujete rychlostí 4 uzle. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:
		a) 8 m/s,
		b) 4 m/s,
		c) 2 m/s.
	7. Plujete rychlostí 6 uzlů. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:
		a) 6 m/s,
		b) 3 m/s,
		c) 12 m/s.
	8. Plujete rychlostí 2 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:
		a) 1 uzel,
		b) 2 uzle,
		c) 4 uzle.
	9. Plujete rychlostí 1 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně rychlosti:
		a) 2 uzle,
		b) 1 uzel,
		c) 0,5 uzle.
	10. Plujete rychlostí 3 m/s. Tato rychlost odpovídá přibližně:
		a) 1,5 uzle,
		b) 3 uzle,
		c) 6 uzlů.
	11. Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 6 metrů. Naměřený čas jsou 3 sekundy. Rychlost plavidla je:
		a) 4 uzle,
		b) 2 uzle,
		c) 6 uzlů.
	12. Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 8 metrů. Naměřený čas jsou 4 sekundy. Rychlost plavidla je:
		a) 2 uzle,
		b) 4 uzle,
		c) 8 uzlů.
	13. Na plavidle měříte rychlost metodou tzv. "bočního logu". Délka plavidla je 10 metrů. Naměřený čas je 5 sekund. Rychlost plavidla je:
		a) 2 uzle,
		b) 4 uzle,
		c) 10 uzlů.
	14. Rychlost vašeho plavidla je 3 uzle. Vzdálenost 1,5 námořní míle uplujete za:
		a) 0,5 hodiny,
		b) 1 hodinu,
		c) 2 hodiny.
	15. Rychlost vašeho plavidla je 4 uzle. Vzdálenost 2 námořní míle uplujete za:
		a) 2 hodiny,
		b) 1 hodinu,
		c) 0,5 hodiny.
	16. Měřítko mapy 1 : 10 000 znamená, že 1 cm na mapě odpovídá:
		a) 1 km ve skutečnosti,
		b) 100 cm ve skutečnosti,
		c) 100 m ve skutečnosti.
	17. Měřítko mapy 1 : 100 000 znamená, že 1 cm na mapě odpovídá:
		a) 100 km ve skutečnosti,
		b) 1 km ve skutečnosti,
		c) 10 km ve skutečnosti.
	18. Na námořní mapě se linie, která spojuje místa stejných hloubek nazývá:
		a) izobata,
		b) izobara,
		c) izohypsa.
	19. Na metrické mapě znamená číslice 35 hloubku:
		a) 3,5 metru,
		b) 3 metry 5 centimetrů,
		c) 35 metrů.
	20. Na metrické mapě znamená číslice 63 hloubku:
		a) 6 metrů 3 centimetry,
		b) 63 metrů,
		c) 6 metrů 3 decimetry.
	21. Na námořní mapě znamená znak: +(15)
		a) ponořený kámen, plavba nad ním je bezpečná,
		b) ponořená skála, nebezpečná pro plavbu, s uvedenou hloubkou nad ní,
		c) překážka s uvedenou výškou nad hladinou.
	22. Na námořní mapě znamená znak:
		a) přístavní úřad,
		b) významná kóta nad hladinou,
		c) celnice.
	23. Na námořní mapě znamená znak:
		a) komín,
		b) celnice,
		c) kostel.
	24. Na námořní mapě znamená znak:
		a) kotvení zakázáno,
		b) stanoviště lodivoda,
		c) kotviště.
	25. Na námořní mapě znamená znak:
		a) kotviště,
		b) kotvení zakázáno,
		c) nebezpečný vrak pod hladinou.
	26. Na námořní mapě znamená znak:
		a) vysílač,
		b) navigační světlo,
		c) skály ve výši hladiny.
	27. Na námořní mapě znamená znak v barvě fialové:
		a) kabel pod vodou,
		b) izobaty,
		c) nebezpečná mělčina.
	28. Na námořní mapě znamená znak:
		a) hranice zákazu plavby,
		b) čerpací stanice pohonných hmot,
		c) potrubí pod vodou.
	29. Na námořní mapě znamená znak:
		a) potopený vrak, nebezpečný pro lodní dopravu,
		b) vrak vyčnívající nad hladinu,
		c) vrak, který není nebezpečný pro lodní dopravu.
	30. Na námořní mapě znamená znak:
		a) vrak, vyčnívající nad hladinu,
		b) vrak, který není nebezpečný pro lodní dopravu,
		c) vrak nebezpečný pro lodní dopravu.
	31. Na námořní mapě znamená znak:
		a) bóje pravé strany plavební dráhy,
		b) nebezpečné skalní útesy pod vodou,
		c) radarový odražeč.
	32. Tento údaj na displeji přístroje GPS znamená, že bod se nachází na pozici: N 43°20,051´ E 15°40,012´
		a) 43 stupňů, 20 severní šířky a 15 stupňů 40 minut východní délky,
		b) 43 stupňů 20 minut severní délky a 15 stupňů 40 minut východní šířky,
		c) 43 stupňů 20 minut severní šířky a 15 stupňů 40 minut východní šířky.
	33. Námořní míle měří:
		a) 1500 m, ale jen v naší zeměpisné šířce,
		b) 1609 m,
		c) 1852 m.
	34. Námořní míle se na mapě odměřují:
		a) na vodorovném nebo svislém rámečku mapy,
		b) na vodorovném rámečku mapy,
		c) na svislém rámečku mapy.
	35. Na námořní mapě spojuje poledník body se stejnou:
		a) zeměpisnou šířkou,
		b) zeměpisnou délkou,
		c) hloubkou.
	36. Na námořní mapě spojuje rovnoběžka body se stejnou:
		a) zeměpisnou šířkou,
		b) zeměpisnou délkou,
		c) hloubkou.
	37. Zeměpisnou šířku odečítáme na námořní mapě:
		a) podél pravého a levého svislého rámečku mapy,
		b) podél horního a spodního vodorovného rámečku mapy,
		c) v libovolné části rámečku mapy.
	38. Zeměpisnou délku odečítáme na námořní mapě:
		a) v libovolné části rámečku mapy,
		b) podél pravého a levého svislého rámečku mapy,
		c) podél horního a spodního vodorovného rámečku mapy.
	39. Plujete z moře do přístavu. Před sebou vidíte červenou válcovou bóji. Jestliže chcete plout v plavební dráze:
		a) musíte minout bóji na pravoboku,
		b) musíte minout bóji na levoboku,
		c) můžete bóji míjet po obou stranách.
	40. Plujete z moře do přístavu. Před sebou vidíte zelenou kuželovitou bóji. Jestliže chcete plout v plavební dráze:
		a) musíte minout bóji na pravoboku,
		b) musíte minout bóji na levoboku,
		c) můžete bóji míjet po obou stranách.
	41. Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte červenou tyčovou bóji, která má červený válec jako vrcholový znak. Jestliže chcete plout v plavební dráze, musíte:
		a) minout bóji na levoboku,
		b) minout bóji na pravoboku,
		c) bóji lze míjet po obou stranách.
	42. Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte zelenou tyčovou bóji, která má zelený kužel vrcholem vzhůru jako vrcholový znak. Jestliže chcete plout v plavební dráze, musíte:
		a) bóji lze míjet po obou stranách,
		b) minout bóji na pravoboku,
		c) minout bóji na levoboku.
	43. Červené válcové bóje mohou mít jako vrcholový znak:
		a) červenou kouli,
		b) červený válec,
		c) červený kužel.
	44. Zelené kuželové bóje mohou mít jako vrcholový znak:
		a) zelenou kouli,
		b) zelený válec,
		c) zelený kužel vrcholem vzhůru.
	45. Plujete z moře do přístavu. Před sebou vidíte bóji, která značí, že hlavní plavební dráha je vpravo. Tato bóje bude:
		a) červená válcová s jedním širokým vodorovným zeleným pásem, (obrázek)
		b) zelená kuželová s jedním širokým vodorovným červeným pásem, (obrázek)
		c) červená kuželová s jedním širokým vodorovným zeleným pásem. (obrázek)
	46. Plujete z moře do přístavu. Před sebou vidíte bóji, která značí, že hlavní plavební dráha je vlevo. Tato bóje bude:
		a) zelená válcová s jedním širokým vodorovným červeným pásem, (obrázek)
		b) červená válcová s jedním širokým vodorovným zeleným pásem, (obrázek)
		c) zelená kuželová s jedním širokým vodorovným červeným pásem. (obrázek)
	47. Plujete v hlavní plavební dráze z přístavu na moře. Bóje, které míjíte na levoboku, budou mít jako vrcholový znak:
		a) zelený kužel vrcholem vzhůru, (obrázek)
		b) červený válec, (obrázek)
		c) červenou kouli. (obrázek)
	48. Plujete v hlavní plavební dráze z přístavu na moře. Bóje, které míjíte na pravoboku budou mít jako vrcholový znak:
		a) zelený kužel vrcholem vzhůru, (obrázek)
		b) červený válec, (obrázek)
		c) červenou kouli. (obrázek)
	49. Plujete z přístavu na moře. Před sebou vidíte kulovou bóji, která má červené a bílé svislé pruhy. Tato bóje znamená, že:
		a) se pod ní nachází izolované nebezpečí,
		b) kolem ní je splavná voda,
		c) se blížíme k pásmu vojenských cvičení.
	50. Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na východní straně. Bóje má jako vrcholový znak:
		a)
		b)
		c)
	51. Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na západní straně. Bóje má jako vrcholový znak:
		a)
		b)
		c)
	52. Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na jižní straně. Bóje má jako vrcholový znak:
		a)
		b)
		c)
	53. Kardinální značení v systému IALA ukazuje bezpečnou stranu při míjení nebezpečí na severní straně. Bóje má jako vrcholový znak:
		a)
		b)
		c)
	54. Při plavbě v pobřežních vodách se blíže k bóji, která má jako vrcholový znak uvedené vyobrazení. Splavná voda se nachází:
		a) východně od bóje,
		b) jižně od bóje,
		c) západně od bóje.
	55. Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která má jako vrcholový znak uvedené vyobrazení. Splavná voda se nachází:
		a) západně od bóje,
		b) jižně od bóje,
		c) východně od bóje.
	56. Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která má jako vrcholový znak uvedené vyobrazení. Splavná voda se nachází:
		a) západně od bóje,
		b) jižně od bóje,
		c) severně od bóje.
	57. Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která má jako vrcholový znak uvedené vyobrazení. Splavná voda se nachází:
		a) severně od bóje,
		b) jižně od bóje,
		c) východně od bóje.
	58. Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která z nějakého důvodu ztratila vrcholový znak. Bóje má následující zbarvení: nahoře žlutá, dole černá. Tato bóje udává, že splavná voda se nachází:
		a) jižně od bóje,
		b) severně od bóje,
		c) východně od bóje.
	59. Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která z nějakého důvodu ztratila vrcholový znak. Bóje má následující zbarvení: nahoře černá, dole žlutá. Tato bóje udává, že splavná voda se nachází:
		a) západně od bóje,
		b) severně od bóje,
		c) jižně od bóje.
	60. Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která z nějakého důvodu ztratila vrcholový znak. Bóje má následující zbarvení: černá s jedním žlutým širokým vodorovným pruhem. Tato bóje udává, že splavná voda se nachází:
		a) západně od bóje,
		b) severně od bóje,
		c) východně od bóje.
	61. Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která z nějakého důvodu ztratila vrcholový znak. Bóje má následující zbarvení: žlutá s jedním černým širokým vodorovným pruhem. Tato bóje udává, že splavná voda se nachází:
		a) jižně od bóje,
		b) západně od bóje,
		c) východně od bóje.
	62. V systému IALA se nad izolovaným nebezpečím upevňuje bóje, která má jako vrcholový znak:
		a)
		b)
		c)
	63. Bóje, která v systému IALA informuje například o pásmu vojenských cvičení, o rekreačním pásmu, o uložení kabelů nebo potrubí a podobně má barvu:
		a) žlutou,
		b) červené a bílé svislé pruhy,
		c) černou s jedném červeným širokým vodorovným pruhem.
	64. Bóje, která v systému IALA značí izolované nebezpečí má barvu:
		a) červené a bílé svislé pruhy,
		b) žlutou,
		c) černou s jedním nebo více širokými vodorovnými červenými pruhy.
	65. Bóje, která v systému IALA značí bezpečnou vodu, má barvu:
		a) červené a bílé svislé pruhy,
		b) černou s jedním nebo více širokými vodorovnými červenými pruhy,
		c) žlutou.